Porto paralisado

Presidente Epitácio
PORTO PADECE COM 2 ANOS DE DESUSO
iFronteira
O porto de Presidente Epitácio foi reaberto em 2008, após a inundação da represa da Usina Sérgio Motta. Porém, a atividade portuária foi paralisada dois anos depois e, desde então, a infraestrutura sofre com ação do tempo e do desuso. A situação permanece assim devido a uma pendência na Justiça. Um processo se arrasta desde 2002, quando o município questionou o contrato de reconstrução do porto, firmado entre empresas que operavam em Epitácio e a Cesp. Uma liminar permitiu que o município retomasse a atividade, mas o julgamento acabou determinando a posse para a União. Um recurso tenta reverter essa decisão e, enquanto a questão se arrasta nos tribunais, nenhum investimento é realizado. Com o porto parado, a ferrovia também permanece da mesma forma. “Nossa região, com uma ferrovia que atuasse, ela simplesmente se desenvolveria de uma forma mais rápida. Existe uma quantidade enorme de carga do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, até mesmo do Paraguai. Sem falar da nossa região e aquilo que também viria pelo Rio Paraná”, afirma o economista Álvaro Barboza. Neste mês, o governo federal lançou um pacote de R$ 133 bilhões por meio do Programa de Investimento em Logística, em que R$ 42,5 bilhões devem ser aplicados na duplicação das rodovias federais e R$ 91 bilhões nas ferrovias. Ainda não se sabe se parte da verba virá para a região.