E as barreiras "Jersey" já estão se aproximando de Presidente Venceslau. As obras na Rodovia Raposo Tavares transcorrem em ritmo alucinante. A CART - Concessionária Auto Raposo Tavares, faz uma pista à esquerda de quem vem de Presidente Prudente em direção ao Mato Grosso do Sul. Com isso, no momento, só há uma pista liberada entre Caiuá e Santo Anastácio, tornando a viagem para quem se dirige à Presidente Prudente demorada. Para se fazer o trecho entre Presidente Venceslau à Presidente Prudente, a média de tempo é de 45 minutos.
Prédio do Cefam
Ontem recebi uma série de fotos de uma moradora residente próxima ao antigo prédio do CEFAM em Presidente Venceslau. As imagens denunciam o abandono em que se encontra local. A edificação, que já foi uma escola de alto padrão, está deserta há anos e recentemente foi passada para o ETEC, mas nada de novo aconteceu. Tudo continua como era antes.
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Original Store
3 comentários:
UMA VERGONHA PARA PRESIDENTE VENCESLAU.UM DESCASO COM A COISA PUBLICA.PUBLICA AS FOTOS POR FAVOR.
Com relação as obras da Cart, a mesma poderia em alguns pontos inverter a mão das pistas. Ex: Para que duas pistas descendo no trecho da "oncinha"? Quem vem de Epitácio nesse trecho sofre com longas filas atrás de caminhões que sobem a menos de 10 por hora. Isso torna a pista perigosa, pois nem todos tem a paciência de aguardar o fim da longa subida e saem fazendo ultrapassagens pra lá de periogosas.
Prezado Sr Zé da Silva.
Engenheiro de Rodovia é igual técnico de futebol... Todo mundo pensa que é!
Será que não existe Engenheiro capaz e que não saiba o que é melhor para a mobilidade? A forma que está foi a melhor encontada para desviar o minimo necessário para a duplicação... Não se pode fazer omelete sem quebrar os ovos!!!!!!
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